Una rivoluzione Green imposta dall’alto, a tutti i costi. Con spese tutt’altro che banali per chi si ritrova a obbedire all’ennesimo diktat di Bruxelles e benefici, a conti fatti, minimi per l’ambiente. Questa la denuncia fatta dal programma di Rete 4 Fuori dal Coro, condotto da Mario Giordano, che nella puntata del 30 maggio ha voluto indagare sulla reale efficacia della cura verde che l’Ue continua a sbandierare a ogni occasione come necessaria per salvaguardare l’ambiente. “Se io non ho i soldi, come faccio?” si sente una cittadina chiedere, di fronte ai notevoli esborsi necessari per adeguare le proprie case e i propri stili di vita alle direttive europee. “Ci è venuto il dubbio – è la tesi dell’autore del servizio – che questa rivoluzione Green sia più che altro una questione politica. Non saremo mica davanti al segreto di Pulcinella?”. (Continua a leggere dopo la foto)
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Durante la trasmissione è stato intervistato il professor Franco Prodi, fisico dell’atmosfera, che ha preso una posizione molto netta di fronte a queste tematiche: “Demonizzare le persone che non si adeguano alla rivoluzione Green è quanto di più sbagliato si possa fare”. (Continua a leggere dopo la foto)
Le follie verdi ci costano caro e non salvano l’ambiente
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— Fuori dal coro (@fuoridalcorotv) May 23, 2023
“Le politiche green non salvano l’ambiente”: Fuori dal Coro
“Questo discorso del riscaldamento globale, della Co2 – ha proseguito Prodi – è quasi una manovra di massa per distrarre dalle vere preoccupazioni ambientali”. Una campagna mediatica massiccia con un’utilità: far accettare ai cittadini delle restrizioni sempre più pressanti, come quelle che impediscono di circolare con le auto in determinate, Roma su tutte. (Continua a leggere dopo la foto)
“Dovremmo rottamare 700.000 macchine – si è lamentato un cittadino della capitale alle telecamere di Fuori dal Coro – e chi paga?”. A Roma è stata rafforzata la zona Ztl, diventata una delle più grandi d’Europa. E peggio ancora andrà nei prossimi anni, con le auto a benzina e diesel messe da tempo nel mirino dell’Ue, con restrizioni sempre più pesanti. A chi toccherà sostenere le spese per una radicale trasformazione della mobilità? Alle famiglie, ovviamente. Con l’Ue che cercherà di far sentire anche in colpa chi dovrà mettere mano al portafogli: la beffa dopo il danno (pesantissimo).
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